При развитии транспортной инфраструктуры Арктического региона организация постоянного авиасообщения является одной из ключевых задач. Помимо развития аэродромной сети отдельное внимание уделяется воздушному флоту — разрабатываются перспективные машины для нужд малой региональной авиации, в том числе способные работать на грунтовых аэродромах, а также экранопланы и гидросамолеты. Спутниковое обеспечение навигации в этой области также не лишено проблем, однако в России уже в скором времени планируют добиться полного спутникового покрытия территории Арктики. Как возродить и вывести на новый уровень полярную авиацию? Готова ли отечественная отрасль самолетостроения к удовлетворению потребностей арктического региона? Возможно ли предоставить доступ малым и средним авиаперевозчикам в регионах к осуществлению коммерческих воздушных перевозок с использованием легких воздушных судов после полноценной проверки на безопасность и сертификации? Как беспилотная авиация в скором будущем изменит облик авиатранспортной отрасли в Арктике?