Социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры.

Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации.

Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда собирают участников из 208 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.

Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество со 197 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 83 странах мира, с 286 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации.

Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp, на арабском языке – t.me/RosCongressArabic. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress.org.

Поехали! Грузовые беспилотные перевозки: впервые на магистрали – и комплексно

С осени 2022 года Россия на магистрали М-11 проводит не имеющий аналогов в мире проект по грузовым автомобильным перевозкам — «Беспилотные логистические коридоры». Российский проект уникален: впервые эксперимент охватывает все элементы бизнес-цепочки «инновационный автомобиль — новая модель перевозки — цифровая инфраструктура дороги — правовое и техническое регулирование». Целью является не испытание беспилотных технологий, а оценка экономики перевозки с их использованием. Государство вводит для этого специальный экспериментальный правовой режим (ЭПР), проверяя различные гипотезы — по беспилотным решениям, организации беспилотной перевозки и инфраструктуре дороги. Задача на перспективу — протестировав новые технологии, решения и нормы регулирования на магистрали М-11 (670 км), масштабировать их на основные транспортные автомобильные коридоры страны — к 2030 году не менее 19 500 км. Каковы первые успехи и первые уроки проекта «Беспилотные логистические коридоры»? Как найти консенсус между безопасностью и экономикой, рисками и темпами развития инноваций при регулировании создания, сертификации и эксплуатации беспилотных (грузовых) автомобилей? Какие макроэкономические и социальные эффекты для развития страны может принести проект БЛК?

Дата проведения
Форум
ПМЭФ
Время проведения
Зал
Павильон F, конференц-зал F1
Аналитика на тему