«Евразийский агроэкспресс»: новые возможности для торговли в АТР

Тема продовольственной безопасности, бесперебойных каналов поставок выходит на передний план глобальной повестки, затрагивая широкий спектр вопросов социальной и политической стабильности, поддержания уровня жизни населения прежде всего развивающихся стран. ЕАЭС предлагает комплексные решения, которые учитывают весь спектр интересов производителей и потребителей, и готов масштабировать их. Продвигаемый проект «Евразийский агроэкспресс» демонстрирует убедительные результаты на сжатом промежутке времени. За первый год его реализации достигнуты показатели, которые планировалось получить не ранее 2024 года. Речь идет о более чем 500 тыс. тонн перевезенной сельскохозяйственной продукции и продовольствия за 2022 год. Расширяется круг партнеров проекта, растет вовлеченность государств — прежде всего в Азиатско-Тихоокеанском регионе, коридоре «Север — Юг». Параллельно развиваются технологии цифровой логистики, которые в состоянии придать перевозкам по-настоящему бесшовный характер, вывести их на конкурентоспособный международный уровень. Продовольственная безопасность: как складывается баланс производства в ЕАЭС и спроса на сельскохозяйственную продукцию на внешних рынках (КНР, Вьетнам, другие страны региона)? Какие инфраструктурные задачи инициированы в рамках проекта «Евразийский агроэкспресс»? Как развивается транспортно-логистическая и оптово-распределительная инфраструктура в регионах ЕАЭС и АТР? На что нужно обратить особое внимание? Как эффективно стимулировать внедрение современных международных стандартов обработки грузов? Каковы особенности цифровизации, прозрачности, упрощения и ускорения грузовых перевозок для обеспечения должного уровня контроля? Как снизить барьеры, в т. ч. административные и торговые, и внедрить передовые технологий в отслеживании грузов? Каковы преимущества перехода на безбумажные мультимодальные грузоперевозки? Какие шаги необходимо предпринять для наращивания экспорта сельхозпродукции в государствах — членах ЕАЭС? Какие меры поддержки наиболее востребованы для производителей сельскохозяйственной продукции, развития транспортных коридоров, расширения доступа товаров на рынки третьих стран?