нефинансовый институт развития
крупнейший организатор конгрессно-выставочных мероприятий
Вход в Единый личный кабинет
Восстановление пароля
Введите адрес электронной почты или телефон, указанные при регистрации. Вам будет отправлена инструкция по восстановлению пароля.
Некорректный формат электронной почты или телефона
Исследование
24.09.2018

Инфраструктура и рынки: Дальний Восток

Эксперты InfraONE в своём исследовании констатируют, что сегодня экономика Дальнего Востока развита лучше, чем на Северном Кавказе, но от остальных федеральных округов России Дальневосточный округ отстаёт как по валовому региональному продукту (ВРП) и объёму инвестиций в основной капитал, так и по расходам на инфраструктуру. При этом ситуация вряд ли существенно изменится в следующие два года, но в более долгосрочной перспективе в случае успешного запуска крупных промышленных инвестиционных проектов у региона есть хорошие шансы вырваться с предпоследнего места. Этому будет способствовать тот факт, что в Дальневосточном федеральном округе достаточно ресурсов для развития добычи и местных крупных производств, а по соседству располагается крупный рынок сбыта — страны Азиатско-Тихоокеанского региона.


Расходы бюджетов регионов Дальнего Востока на инфраструктуру в 2017 году не превышали 85 млрд руб., или 2% ВРП округа, что по доле сопоставимо с общестрановым показателем. При том, что InfraONE прогнозирует рост расходов округа на инфраструктуру в ближайшие два года, куда, в том числе, будут направлены средства, которые выделят на финансирование целей «майского указа», этого явно не достаточно.

Инфраструктурное развитие Дальнего Востока характеризуется географическим дисбалансом внутри округа: например, по входящим прямым иностранным инвестициям лидирует Сахалинская область с 89% всех иностранных инвестиций в округе. В докладе приводятся составляющие индекса развития инфраструктуры каждого региона края. По отраслевой классификации сильнее всего Дальний Восток отстаёт от общероссийских показателей по развитию транспорта и энергетики, но по развитию социальной инфраструктуры показатели округа, напротив, выше, чем в среднем по России. Наибольший интерес для инвесторов представляют объекты портовой и железнодорожной инфраструктуры, где в ближайшие два года есть шансы на запуск четырёх-пяти крупных инвестиционных проектов.


InfraONE отмечает большой потенциал инвестирования инфраструктуры на Дальнем Востоке, характеризующийся избытком ликвидности у российских крупных инвесторов и хлынувшим на рынок потоком инициатив реализации проектов. Но сдерживающими факторами развития продолжают выступать ориентация инвесторов на качественные вложения (которых в регионе гораздо меньше, чем в западной части страны), привязанность авторов проектов к традиционным банковским займам (реже используются выпуск концессионных облигаций или уступка доли в проекте) и уклон на реализацию проектов в сферах, не требующих больших капитальных затрат и участия бюджета (телематика, IT, телекоммуникации).


Аналитика на тему