нефинансовый институт развития
крупнейший организатор конгрессно-выставочных мероприятий
Рады вас видеть
Восстановление пароля
Введите адрес электронной почты или телефон, указанные при регистрации. Вам будет отправлена инструкция по восстановлению пароля.
Некорректный формат электронной почты или телефона
Франкель Мартин

Мартин Франкель

Президент, S&P Global Platts Inc.
Цитаты
03.10.2018
Российская энергетическая неделя 2018
Сессия S&P Global Platts «Прогноз развития мировой энергетики до 2040 года»
Нефтехимический сектор развивается и продолжит расти. Потребление нефти продолжит расти как минимум до 2035 г. <…> В 2030 г. может наступить пик потребления бензина, после чего дизель, нафта, СУГ поведут себя гораздо лучше
03.10.2018
Российская энергетическая неделя 2018
Сессия S&P Global Platts «Прогноз развития мировой энергетики до 2040 года»
ВИЭ являются лидером в области неископаемых видов топлива. Повысится рыночная доля таких источников энергии, но основа пока слабая. К 2040 г. ожидается, что ископаемое топливо будет составлять 77% основных источников энергии
03.10.2018
Российская энергетическая неделя 2018
Сессия S&P Global Platts «Прогноз развития мировой энергетики до 2040 года»
Драйверы мировой энергетики — электромобили и ВИЭ (возобновляемые источники энергии, — Ред.), при этом важным фактором роста будут являться государственные меры поддержки
03.10.2018
Российская энергетическая неделя 2018
Сессия S&P Global Platts «Прогноз развития мировой энергетики до 2040 года»
В частности, это касается вызовов для судоходных компаний и нефтеперерабатывающих заводов, связанных с соблюдением требований Международной морской организации по снижению содержания серы в бункерном топливе, начиная с 2020 года. Ошибочно пренебрегать этими регулированиями, напротив, важно перенастраивать рынки. Один из выходов — перевод судов на двойное топливо
03.10.2018
Российская энергетическая неделя 2018
Сессия S&P Global Platts «Прогноз развития мировой энергетики до 2040 года»
До 2040 года значительно снизится доля угля на глобальном энергетическом рынке, однако он по-прежнему будет активно использоваться в таких странах, как Китай, Индия, ЮАР, и это связано, прежде всего, с демографическим фактором
03.10.2018
Российская энергетическая неделя 2018
Сессия S&P Global Platts «Прогноз развития мировой энергетики до 2040 года»
Степень проникновения электромобилей на текущий момент является следствием развития технологий, предпринимаемых мер и ценовой политики. Поэтому агрессивные политические действия в странах мира сильно сказываются на степени проникновения электромобилей. Мы это видим в США, увидим это в течение следующих лет
03.10.2018
Российская энергетическая неделя 2018
Сессия S&P Global Platts «Прогноз развития мировой энергетики до 2040 года»
По прогнозам S&P Global Platts, потери добычи нефти в Венесуэле и Иране компенсируются добычей в странах ОПЕК. В 2019 году объемы добычи сохранятся на уровне 400 тыс. баррелей в день, при этом на нефтяных рынках сохранится вполне благоприятная ценовая конъюнктура. Вместе с тем имеют место и геополитические факторы, которые влияют на нефтерынок сейчас, и важно пристально следить за этим до конца 2019 года
03.10.2018
Российская энергетическая неделя 2018
Сессия S&P Global Platts «Прогноз развития мировой энергетики до 2040 года»
Рынок СПГ ожидают существенные изменения во многих регионах. Традиционные рынки — Япония, Корея, Тайвань — покажут несущественный рост, но спрос растет. В особенности со стороны Китая в этом году; также повысится спрос со стороны Индии и от представителей других развивающихся стран
03.10.2018
Российская энергетическая неделя 2018
Может ли природный газ стать популярным в мире автомобильным топливом?
В настоящее время в мире насчитывается 23 миллиона транспортных средств на газе — движение должно идти к цифре 1,3 млрд. Роль газа растет в транспортном сегменте. Парк электромобилей пока растет значительно быстрее. Надо проделать большую работу — все аналитики обращают внимание на три вещи. Первое — это изменение технологического уровня. Инфраструктура — второй момент и критический фактор. <...> Третий момент — вопрос цены