Социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры.

Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации.

Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда собирают участников из 209 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.

Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество со 212 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 86 странах мира, с 293 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации.

Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp, на арабском языке – t.me/RosCongressArabic. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress.org.

Максим Соколов

Максим Соколов

Президент, АО «АВТОВАЗ»
Биография
Родился в 1968 г.

Образование:

В 1991 г. окончил экономический факультет Санкт-Петербургского государственного университета по специальности «Политическая экономия», кандидат экономических наук.

Профессиональный опыт:

1991-1993 гг. — преподаватель экономического факультета Санкт-Петербургского государственного университета.

1992-1993 гг. — коммерческий агент АОЗТ «Фрези Грант».

1993-1999 гг. — генеральный директор ЗАО «Росси».

1999-2004 гг. — генеральный директор ООО «Корпорация С».

2004-2009 гг. — председатель Комитета по инвестициям и стратегическим проектам Правительства Санкт-Петербурга.

2009 г. — член Правительства Санкт-Петербурга, председатель Комитета экономического развития, промышленной политики и торговли.

2009-2012 гг. — директор Департамента промышленности и инфраструктуры Правительства Российской Федерации.

2012-2018 гг. — Министр транспорта Российской Федерации.

С июня по август 2018 г. — Председатель Комитета по стратегии и инвестициям в Совете директоров «Группы ЛСР».

С августа 2018 г. — Генеральный директор, Председатель Правления и Член Совета директоров «Группы ЛСР».

С 2019 года — Вице-губернатор г. Санкт-Петербург.

Действительный государственный советник Российской Федерации 2 класса.

Награжден: орденом «За заслуги перед Отечеством» IV степени, орденом Почета, медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени, Почетной грамотой Президента Российской Федерации, благодарностью Президента Российской Федерации, знаками отличия за заслуги перед Москвой и Санкт-Петербургом.
Публикации
Новые горизонты АвтоВАЗа
Экспертное мнение
13.06.2023
Новые горизонты АвтоВАЗа
Острая фаза кризиса для АвтоВАЗа в прошлом. Завод жив и готовится к новому рывку, претендуя на роль одного из локомотивов движения к технологическому суверенитет у всей страны. Как это было, что удалось сделать и какие цели ждут лидера российского автопрома, рассказал президент АвтоВАЗа Максим Соколов.
Показать ещё
Цитаты
07.09.2022
ВЭФ 2022
Будущее отраслей: где мы впереди, где мы позади и почему?
В зависимости от приоритетности тех или иных инвестпроектов, нужно обеспечить финансирование под 3–5%. Ориентируясь на практику Фонда развития промышленности, можно инновационным высокотехнологичным проектам давать займы и под 1%. Это позволит нам обеспечить не просто запуск инновационного цикла, но и технологическую независимость
07.09.2022
ВЭФ 2022
Будущее отраслей: где мы впереди, где мы позади и почему?
Поддержка акционеров и Правительства Российской Федерации позволила возродить "АвтоВАЗ", запустить новый этап его развития. Мы видим новые задачи по расширению модельного ряда с использованием наработок глобальных платформ, которые были в активе "АвтоВАЗа", и развитию собственных платформ нового модельного ряда
Показать ещё
Интересное на портале
Исследование
Миграция населения РФ в 2023: кадровый голод
В исследовании, подготовленном рейтинговым агентством «Эксперт РА», рассматриваются миграционные процессы в России, а также их влияние на рынок труда.
Статья
Искусственный интеллект: социально-экономические возможности и гуманитарные вызовы для современной России
Социологический анализ развития и внедрения искусственного интеллекта в России. Исследование системных вопросов регулирования ИИ, его влияния на общество и человека, проблем подготовки кадров и интеграции науки, бизнеса и образования.
Экспертное мнение
Будущее: правовое регулирование инвестиционных споров. О создании инвестиционного арбитража на базе БРИКС
«Кризис легитимности», переживаемый системой инвестиционного арбитража, признан на международном уровне. В 2017 г. под эгидой ООН Рабочая группа III комиссии ООН по праву международной торговли (ЮНСИТРАЛ) начала работу над реформой процедуры разрешения инвестиционных споров.
Аналитический дайджест
Сила традиций 28 чемпионов ОИ, 30 тысяч на медиафутболе и победа человека над ИИ
Фонд Росконгресс представляет дайджест спортивных новостей с 4 по 11 ноября.
Показать ещё