Социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры.

Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации.

Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда собирают участников из 209 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.

Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество со 212 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 86 странах мира, с 293 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации.

Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp, на арабском языке – t.me/RosCongressArabic. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress.org.

Как сделать транспорт экологичным: электромобили и водород

Транспортный сектор генерирует более 20% мировых выбросов парниковых газов. Набирающий силу глобальный энергетический переход, ключевой целью которого является борьба с негативными изменениями климата, требует активного внедрения новых решений в этой сфере. Между тем развитие индустрии электромобилей и водородного транспорта позволит внести значительный вклад в декарбонизацию экономики. За последние 10 лет количество электромобилей в мире выросло с единиц до более чем 10 млн. Сегодня производство электротранспорта в России представлено общественным транспортом, вместе с тем формируется сегмент электромобилей, представленный моделями разного уровня готовности. В свою очередь, развитие водородного транспорта пока находится только на начальных стадиях, однако разработка и масштабирование таких технологий в обозримой перспективе позволит добиться конкурентоспособности водорода как источника энергии в сравнении с традиционными видами топлива, что утвердит его в статусе «новой нефти» будущего. Какой вклад электромобили и водородный транспорт могут внести в декарбонизацию? Какие технологические вызовы и барьеры за ними следуют? Какую долю рынка может занять такой транспорт в ближайшей перспективе? Сколько будет стоить электрический или гибридный автомобиль и зарядная инфраструктура? Какие сегменты транспортной отрасли займет водород? Как Россия будет развивать эти направления?

Дата проведения
Форум
Российская энергетическая неделя
Время проведения
Зал
Манеж, −2-й этаж, конференц-зал B
Аналитика на тему