Социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры.

FESCO

Транспортная группа

Главная Медиа

Контакты

115184, г. Москва, Новокузнецкая ул., д. 7/11, стр. 1 8-800-23-444-99 fesco@fesco.com www.fesco.ru

Описание

FESCO — ведущая транспортно-логистическая компания в России. Благодаря широкому спектру предлагаемых услуг и стратегически расположенным активам компания играет ключевую роль в глобальной торговле.

FESCO специализируется на предоставлении комплексных логистических решений, обеспечивая надежную доставку грузов «от двери до двери» и тщательно контролируя все этапы транспортного процесса. Заказчики могут рассчитывать на высокую эффективность и надежность в перемещении товаров по всему миру, особенно в условиях динамично меняющихся рынков.

Благодаря своему расположению на Дальнем Востоке России FESCO имеет стратегическое преимущество в удовлетворении растущего спроса на транспортные услуги между Россией и странами Азиатско-Тихоокеанского региона. Являясь бесспорным лидером в контейнерных перевозках через Дальний Восток, компания способствует развитию торговых отношений и укреплению экономических связей.

Один из ярких успехов FESCO — управление «Владивостокским морским торговым портом», который может обрабатывать миллионы тонн грузов ежегодно. Это подчеркивает значимость компании для развития инфраструктуры региона и улучшения логистических цепочек.

FESCO активно внедряет инновационные технологии для обеспечения гибкости, оперативности и качества обслуживания клиентов и стремится к расширению географии своих услуг и улучшению сервиса, чтобы не просто удовлетворить, но и превзойти любые ожидания клиентов.

Таким образом, FESCO укрепляет свои позиции на рынке, опираясь на профессионализм, ответственность и нацеленность на результат. Компания способствует развитию торговли и экономическому процветанию регионов своего присутствия и подтверждает свою репутацию надежного партнера в международной логистике.

Лица компании

Аркадий Коростелев

Президент, FESCO

Андрей Северилов

Член правления, Российский союз промышленников и предпринимателей (РСПП)

Екатерина Гришковец

Вице-президент, FESCO

Айдемир Усахов

Член правления, вице-президент по железнодорожному дивизиону, FESCO

Дмитрий Суровец

Вице-президент по информационным технологиям, FESCO

Герман Маслов

Вице-президент по линейно-логистическому дивизиону, FESCO

Медиа

05.09.2024

Новая география логистики через Дальний Восток

Развитие традиционных и запуск новых морских маршрутов перевозки грузов через Дальний Восток в «дружественные» страны Азии и другие географические регионы, расширение портовой инфраструктуры и создание дополнительных мощностей как в России, так и за рубежом для обработки этих грузопотоков - ключевые приоритеты государственной политики в условиях растущего грузооборота портов Дальнего Востока. Так, экспорт в страны Азии из России только за 2023 год увеличился на 6%, при этом доля стран Азии в общем объеме российского экспорта по итогам 2023 года превысила 70%; импорт из азиатских стран в Россию возрос за аналогичный период на 30%. За последние несколько лет запущены новые сервисы из портов Дальнего Востока не только в страны Азии, но и в Индию, Шри-Ланку и другие регионы. Параллельно развиваются технологии цифровой логистики, которые ускоряют обработку грузов в портах и на пограничных переходах, способствуют ускорению переориентации внешнеторговых потоков России в Китай и страны Юго-Восточной Азии и способствуют дальнейшему росту товарооборота России с этим регионом. Какие азиатские страны сегодня стали больше вовлечены в торговлю с Россией? Достаточно ли на рынке логистических решений по этим направлениям для обеспечения растущего товарооборота? Готово ли государство к дальнейшему увеличению торговли со странами Азии через Дальний Восток, и какие сейчас существуют ограничения? Какие дополнительные технологические и инфраструктурные решения, цифровые инновации необходимы для устойчивой работы на новых направлениях? Какие существуют проблемы в логистике через Дальний Восток России на новых для страны направлениях? Какие дополнительные меры государственной поддержки необходимы российским компаниям для создания новых устойчивых логистических цепочек?

05.09.2024

Россия – Индия

Индия – давний друг России, деловой, культурный, политический партнер. Прочные связи между нашими странами были выстроены еще в советское время и сегодня выходят на новый уровень. Экономика Индии показывает впечатляющие темпы роста. Индия занимает 3-е место в мире по объему ВВП по ППС. При этом Россия становится одним из важнейших торговых партнеров для быстрорастущей индийской экономики. Для дальнейшего увеличения показателей взаимной торговли, а также развития инвестиционного взаимодействия необходимо определить ключевые цели и задачи сотрудничества, в том числе в таких наиболее перспективных секторах, как промышленное сотрудничество, транспортно-логистическая взаимосвязанность, а также финансовая инфраструктура. Как развивается логистическое сообщение между Индией и Россией? Насколько успешно реализуются маршруты в рамках МТК «Север – Юг», «Владивосток – Ченнаи»? Индия остается ключевым рынком сбыта для российского бизнеса. Кто в полной мере раскрыл потенциал для индийского рынка? Какие сегменты индийского рынка обладают наибольшим потенциалом для российских компаний? Какие индийские товары пользуются спросом в России? Какие сегменты экономики перспективны для наращивания сотрудничества? Заинтересован ли индийский бизнес в российском рынке? Какие сложности в выходе на российское направление видят для себя индийские игроки? Что может поспособствовать сотрудничеству во взаимном обмене опытом, компетенциями и технологиями?

04.09.2024

Россия – АСЕАН

В 2023 году исполнилось пять лет со дня вступления в силу российско-асеановского стратегического партнерства. В 2004 году Россия присоединилась к Договору о дружбе и сотрудничестве в Юго-Восточной Азии в рамках Балийского договора. Это важные предпосылки для дальнейшего углубления диалога со странами – участницами АСЕАН. С учетом динамично растущего многопланового потенциала Азиатско-Тихоокеанского региона Россия уделяет приоритетное внимание сотрудничеству с АСЕАН. Планы опережающего развития Дальнего Востока и Арктической зоны России в том числе зависят от эффективной реализации потенциала сотрудничества с Азиатско-Тихоокеанским регионом. Каковы перспективные, стратегические направления развития Дальнего Востока России и стран Юго-Восточной Азии? С какими вызовами сталкивается развитие торгово-экономического сотрудничества России со странами – участницами АСЕАН? Какими мы видим отношения России со странами – участницами АСЕАН к 2030 году? Реализация каких совместных инвестиционных проектов будет направлена на укрепление взаимной инфраструктуры и улучшение качества жизни граждан наших стран? Как создать условия для плодотворного диалога и взаимовыгодного партнерства?

Аркадий Коростелев

Президент, FESCO

«Российская логистика обладает полным суверенитетом и не зависит от иностранных игроков, которые от нас резко ушли. Мы, конечно же, заместили эти выбывшие мощности приобретением новых судов, открытием новых линий. И, вы знаете, мы впервые в России открыли прямую линию из Санкт-Петербурга в порт Шанхай без захода в недружественные порты. <...> Также мы открыли линии из Владивостока во Вьетнам, из Новороссийска в Индию. <...> И, кстати, рассматриваем Индию как один из наших возможных основных хабов для формирования грузовой базы, так же как и Вьетнам»

07.06.2024 из Выступления “Суверенная логистика России. «Поехали!»” с Мероприятия “Петербургский международный экономический форум – 2024”

Транзитный потенциал

Статья

27.04.2024

Цифровая революция в логистике: новые горизонты и вызовы

Статья освещает обсуждение цифровых инноваций в сфере транспортировки и логистики на Восточном экономическом форуме, акцентируя внимание на ключевых проектах и стратегиях, направленных на улучшение эффективности и безопасности грузоперевозок. Рассмотрены новые подходы и технологии, такие как электронный документооборот, мультимодальные перевозки и интеграция систем, которые значительно упрощают и ускоряют процессы в отрасли.

Изучить все медиа