Грандиозным финишем на Красной площади завершилось 13-е издание ралли-рейда «Шелковый путь». За девять дней караван крупнейшей гонки Евразии преодолел 5228 километров от Казани до Москвы, охватив 13 регионов России.
Участники преодолевали зыбкие пески и глубокие броды, справлялись с невыносимой жарой и внезапным ливнем, на ходу решали технические проблемы — машины ломались, переворачивались, но заводились и возвращались на трассу, чтобы снова вступить в борьбу с коварным бездорожьем и природными стихиями. Символическим завершением ралли-рейда стал проезд экипажей через финишную арку на Васильевском спуске.
Самым быстрым гонщиком «Шелкового пути» стал Андрей Рудской из команды «НГ-Энерго» на машине российского производства. Он занял первое место в зачете внедорожников и выиграл абсолютный зачет. Вторым в «абсолюте» стал Сергей Карякин. Помимо этого герой «Ралли Дакар-2017» в четвертый раз выиграл «Шелковый путь» в зачете мотовездеходов.
Совсем немного Карякину уступил пилот команды G-Drive Racing Роман Русинов. Дебют в ралли-рейдах для призера легендарных «24 часов Ле-Мана» можно признать успешным: второе место в зачете мотовездехов и третье — в «абсолюте». «Очень крутые ощущения, классное ралли. Были пески, леса, поля, горы. А еще крутая организация», — поделился своими впечатлениями пилот Русинов. После двойного подиума он показал, как отмечают призовые места в кольцевых гонках, и искупал свою машину в брызгах шампанского. Возможно, это станет новой традицией «Шелкового пути».
Отдельно отметим женский экипаж G-Drive Racing во главе с Анастасией Нифонтовой. 13-е издание «Шелкового пути» началось для неё с двух первых мест и еще двух попаданий в тройку на первых пяти спецучастках, но технический форс-мажор лишил ее шансов на высокий результат в «тотале». Несмотря на это Анастасия продолжила борьбу и еще дважды показывала лучший результат на спецучастках.
Настоящей сенсацией завершился «Шелковый путь» в зачете грузовиков. Впервые за 13 лет первое место в ралли досталось экипажу «МАЗа». Сергей Вязович, у которого за спиной десятки тысяч километров «Дакара», выиграл только два этапа из девяти, но грамотно построил тактическую борьбу, обошелся без провалов и опередил пять экипажей «КАМАЗа», одержав историческую победу. Из «Синей Армады» призерами гонки стали Эдуард Николаев и Андрей Каргинов. Китайско-российский экипаж «КАМАЗа» под управлением Хоу Хоннина замкнул топ-5, а дебютанты из «Урала» заняли достойное восьмое место.
Вместе со всеми участниками дистанцию ралли «Шелковый путь» преодолел бензовоз сети АЗС «Газпромнефть». Этот «топливный бар» на колесах обеспечивал участников бензинами G-Drive и новым G-Drive Diesel, которое было предварительно протестировано на реконессансе (разведке маршрута гонки).
Отметим, что в ралли-рейде приняли участие представители 23 стран. В том числе на старт ралли гонщики из Латвии, Литвы, Франции, Швейцарии и других европейских государств.
