Социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры.

Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации.

Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда собирают участников из 209 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.

Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество со 212 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 86 странах мира, с 293 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации.

Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp, на арабском языке – t.me/RosCongressArabic. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress.org.

Ричард Трелфолл

Ричард Трелфолл

Партнер, глобальный руководитель по вопросам инфраструктуры, KPMG
Биография
Ричард имеет более чем 20-летний опыт оказания консультационных услуг британским и зарубежным организациям из государственного и частного сектора по реализации инфраструктурных проектов, включая политические аспекты и вопросы корпоративного управления, стратегии и финансирования.

Ричард начал свою профессиональную карьеру на государственной службе в Министерстве транспорта Великобритании, где он занимал различные должности в управлениях по надзору в сфере автомобильного, железнодорожного и авиационного транспорта. В период с 1996 по 1998 гг. он был личным секретарем министра транспорта и заместителя премьер-министра Великобритании. После завершения государственной службы Ричард присоединился к департаменту консультационных услуг компании Citigroup, а затем перешел в КПМГ, где до 2018 г. он возглавлял британскую практику по работе с инфраструктурными и строительными компаниями.

Ричард имеет обширную сеть деловых контактов в таких секторах, как инфраструктура, транспорт, коммунальное хозяйство и строительство, а также в связанных с ними профессиональных сообществах политиков, финансистов и юристов как в Великобритании, так и за рубежом. В число его клиентов входят органы государственной власти и местного самоуправления в сфере инфраструктуры и транспорта, частные владельцы инфраструктурных объектов и инициаторы инфраструктурных проектов. Ричард оказывал консультационные услуги по вопросам управления и финансирования некоторых из наиболее сложных мировых проектов в области гражданского строительства.

Ричард пользуется репутацией профессионала высочайшего уровня, заслуженной благодаря оказанию клиентам содействия в проведении сложных и политически значимых сделок и консультированию клиентов по стратегическим и финансовым вопросам, а также вопросам корпоративного управления в связи с реализацией инфраструктурных проектов и оказанием услуг в сфере инфраструктуры.

В сферу его профессиональных интересов входят поддержка надвигающейся революции в мире мобильности и налаживание диалога между государственным и частным сектором в мировом масштабе с целью извлечения максимальной пользы из социальных и экономических преимуществ автономного транспорта, электромобилей и концепции «мобильность как услуга».

Ричард является членом британского Института инженеров-строителей (Institution of Civil Engineers). Член Совета по инфраструктуре Конфедерации британской промышленности (Confederation of British Industry). Занимает пост председателя Консультативного совета Инфраструктурного форума (The Infrastructure Forum), который представляет собой независимый аналитический центр, объединяющий организации, участвующие в проектах по развитию инфраструктуры Великобритании, для налаживания диалога между государственными учреждениями, частными компаниями и регулирующими органами. Имеет большое число публикаций на тему инфраструктуры и транспорта, и его регулярно цитируют в отраслевых и центральных изданиях.
Цитаты
07.06.2019
ПМЭФ 2019
Футбол в интерьерах большого города
Нужно думать не только про спортивные сооружения, нужно сделать так, чтобы город мог использовать [их] так, чтобы это приносило пользу горожанам с учетом окружающей инфраструктуры на горизонте 10-15 лет
06.06.2019
ПМЭФ 2019
ШОС без границ: интеграция транспортной инфраструктуры
Сейчас наиболее активно проявляется необходимость создания платформы по обеспечению региональной взаимосвязанности, интегрированности. <…> Поэтому я бы призвал к тому, чтобы посмотреть на возможность создания в рамках ШОС некого секретариата, некого органа, который бы занимался конкретно вопросами создания стимулов для развития, для привлечения инвестиций в транспортную инфраструктуру, которая действительно не знала бы границ
Показать ещё
Интересное на портале
Исследование
Экономика предложения: условия и факторы
В докладе, подготовленном Фондом Росконгресс при содействии ИПРЭ РАН, анализируются предпосылки, условия и факторы перехода России на новую модель экономического развития — экономику предложения.
Статья
Уголовный закон: сохранить стабильность, охраняя общество
Уголовный закон должен адекватно реагировать на появление новых видов общественно опасного поведения, оставаясь стабильным и гарантируя принципы равенства, справедливости и правовой определенности. Уголовная политика должна поддерживать качество уголовного закона в современном трансформирующемся обществе.
Экспертное мнение
Яркие цитаты ПМЭФ-2024: Участники форума о развитии экономики, финансовой системе и человеческом капитале
Аналитический дайджест
Величие Садулаева, суперстарт Овечкина и MOCKBA в английском футболе
Фонд Росконгресс представляет дайджест спортивных новостей с 28 октября по 3 ноября.
Показать ещё