Социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры.

Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации.

Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда собирают участников из 209 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.

Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество со 212 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 86 странах мира, с 293 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации.

Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp, на арабском языке – t.me/RosCongressArabic. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress.org.

Игорь Бабушкин

Игорь Бабушкин

Губернатор Астраханской области
Цитаты
06.06.2024
ПМЭФ 2024
Россия – Азербайджан
Жемчужина международного транспортного коридора Север – Юг – это Волго-Каспийский канал, который сегодня располагает всеми необходимыми условиями для транзита грузов с полной загрузкой судов. Мы провели большую работу по поручению президента, достигли проходные глубины 4,5 метра на протяжении всего Волго-Каспийского канала, это 186 километров. Сегодня наши портовые мощности располагают возможностями в перевалке грузов в объеме 16 млн тонн. За прошедший 2023 год было перевалено 4,5 млн, такого результата мы достигли впервые за 10 лет. За прошедшие 4 месяца этого года в соотношении с аналогичным предыдущим периодом на 75% уже рост грузопотока через наши порты. Это направление необходимо развивать
06.06.2024
ПМЭФ 2024
Счастливый пассажир не только в столице. Когда?
Мы начали с принятия обновленной схемы транспортного планирования, которую обсудили с гражданами, с соседями по региону и запустили на рассмотрение в экспертное сообщество. Мы пересмотрели всю маршрутную сеть и воспользовались возможностью, которая была предоставлена нам Правительством Российской Федерации, в виде льготного лизинга. Сегодня наши синие “Волгобасы” на 48 маршрутах курсируют по территории Астрахани
06.06.2024
ПМЭФ 2024
Счастливый пассажир не только в столице. Когда?
Еще в 2019-2020 годах услуги по перевозке пассажирским транспортом предоставлялись достаточно хаотично. Город был переполнен так называемыми маршрутными “Газелями”. Абсолютно неудовлетворительное состояние подвижного состава, отсутствие безналичной оплаты, возможности льготного проезда. Высокий уровень аварийности на дорогах
16.06.2022
ПМЭФ 2022
Россия – Иран
Мы сегодня действительно активно развиваем транспортный коридор "Север — Юг" с непосредственным задействованием наших портовых мощностей и потенциала Волго-Каспийского судоходного канала. На территории Астраханской области работают более 120 компаний с участием иранского капитала
16.06.2022
ПМЭФ 2022
Россия – Иран
Есть очевидная проблема недозагруженности наших портовых мощностей, которые составляют 16 миллионов тонн в год. Это проходные глубины Волго-Каспийского канала, которые в проблемных зонах составляют буквально 3-3,5 метра. Те глубины, которые устраивают судоходные компании для полноценного транзита грузов, составляют 4,5 метра. Буквально в конце прошлого месяца Правительством Российской Федерации и поддержано Президентом [России Владимиром Путиным. — Ред.] решение о модернизации Волго-Каспийского канала и установление на всем протяжении канала глубин 4,5 метра, что позволяет нам рассчитывать на увеличение транзита грузов через наши порты. Такое решение было с оптимизмом воспринято в Тегеране