На сегодняшний день Республика Корея (РК) является девятым торговым партнером России в мире и третьим стратегическим партнером в Азии после Китая и Японии. Более трети нашего товарооборота приходится на регионы Дальнего Востока. Однако, как известно, потенциал наших торгово-экономических отношений до сих пор не реализован в полной мере — Михаил Бондаренко, торговый представитель РФ в РК.
Помимо экономических вопросов, перед нашими странами стоят также вопросы и по сотрудничеству в области безопасности — Йонман Пак, председатель Торгово-промышленной палаты РК (KCCI).
Избранный в мае президент Мун Чжэ Ин заявил о новой политике в отношении северных стран и образовал комитет по торговле с северными странами, чтобы способствовать реализации взаимовыгодных проектов в экономической области и промышленных — Пэк Ун Гю, министр торговли.
Надо сказать, что присутствие южнокорейских компаний однозначно приветствуется в России, <…> надеюсь, что и Дальний Восток будет <…> такой ярко выраженной территорией присутствия — Александр Шохин, президент Российского союза промышленников и предпринимателей.
Невзирая на то, что Республика Корея санкции не поддержала, товарооборот сократился гораздо больше, нежели по тем странам, которые вводили санкции — Александр Шохин.
Уже давно ведутся обсуждения в отношении инвестирования в регион Дальнего Востока. Пока, к сожалению, эти переговоры не закончились теми результатами, на которые мы все рассчитываем — Ким Им-Квон, президент Национальной федерации рыболовецких кооперативов (NFFC).
Есть, конечно, бюрократические барьеры. Господин Путин, насколько нам известно, об этом знает. И поэтому для устранения этих трудностей был специально основан Восточный экономический форум — Ен Гиль Сон, председатель комитета по содействию северному экономическому сотрудничеству при президенте РК.
От того, насколько они будут вовлечены в нашу совместную работу, будет зависеть и количество связей, и объемы нашей внешнеторговой деятельности <…> Это задача торгово-промышленных палат — Сергей Катырин, президент Торгово-промышленной палаты РФ.
Когда устанавливаются такие связи — взаимный обмен делегациями, выставочные мероприятия и презентации регионов, — тогда достаточно быстро завязываются бизнес-контакты, которые связывают не только крупные компании, но и малый и средний бизнес — Сергей Катырин.
Кроме того, помимо экономических вопросов взаимодействия, мы надеемся также, что Россия будет играть активную роль в решении северной ядерной угрозы — Пэк Ун Гю.
Северокорейская ядерная проблема должна быть решена путем диалога и сотрудничества. Нельзя, чтобы на Корейском полуострове была война. Вот такое понимание у нашего президента Мун Чжэ Ина. В этом наши президенты согласны — Ен Гиль Сон.
Мы также надеемся на обмен технологиями и опытом в области кораблестроения, надеемся на увеличение сотрудничества в области судостроения при участии судостроительного завода Hyundai — Пэк Ун Гю.
Увеличение сотрудничества — в улучшении инфраструктуры. В частности, для улучшения инфраструктуры требуется скорейшее подписание соглашения о свободной торговле — Пэк Ун Гю.
Создание инновационного кластера на Дальнем Востоке будет способствовать сотрудничеству в передовых отраслях промышленности — Хён Джун Тэк, президент Корейского института международной экономической политики (KIEP).
На Дальнем Востоке существует недостаток холодильных складов, что приводит к значительной задержке развития рыболовства и переработки рыбы и также влияет на конечную стоимость. Когда появится достаточное количество складских сооружений, это поможет продавать рыбные продукты за достаточно короткое время, короткие сроки и по нормальной цене — Иль Тэй Су, президент Korea Trading & Industries Co Ltd.
Думаю, есть необходимость исследовать возможность создания комитета по торговле с северными странами, который мог бы заниматься торговлей, в том числе в области IT-технологий. <…> И необходимо, чтобы был создан центр поддержки конкретных проектов — Хён Джун Тэк.
Пусанский порт предлагает создать многостороннее сотрудничество, это соединение с тремя восточными регионами Китая. <…> Далее — соединение Морского пути с Транссибирской магистралью. <…> Сейчас мы можем довезти по морскому пути груз до Владивостока и далее осуществить транспортировку до Европы — Е-чон Ву, президент Busan Port Authority.
Россия — самый большой флот ледоколов в мире. И в случае стратегического сотрудничества надеемся на определенные привилегии. <…> — Сансик Ли, старший вице-президент Hyundai Merchant Marine Co Ltd.
