За последнее время на рынке контейнерных перевозок произошли кардинальные изменения: уход мировых игроков, разворот грузопотоков на восток, поиск новых логистических маршрутов, рост уровня контейнеризации, получили импульс проекты по модернизации инфраструктуры международных транспортных коридоров.
Транспортно-логистическая группа компаний «ФинИнвест» специализируется на организации международных и внутрироссийских мультимодальных контейнерных перевозок. В управлении Группы находятся логистический оператор («ЛОГОПЕР») с 15-летним опытом организации железнодорожных и морских контейнерных перевозок, собственный парк фитинговых платформ и контейнеров, а также сеть мультимодальных транспортно-логистических центров (ТЛЦ) в крупнейших агломерациях страны.
В связи с уходом глобальных морских линий наша Группа запустила собственную морскую линию PANDA Express Line. На сегодня мы оперируем флотом из четырех судов и 56 тыс. ДФЭ. Планируем дальнейшее развитие линейных сервисов с увеличением флота и контейнерного парка. Сегодня мы уже в топ-5 контейнерных линий в портах Дальнего Востока.
Также Группа является крупнейшим инвестором проектов по созданию современных ТЛЦ совокупной мощностью более 5 млн ДФЭ. На сегодня введено в эксплуатацию четыре объекта: в Москве, Московской области, Екатеринбурге и Новосибирской области. В следующем году запланирован ввод в эксплуатацию крупнейшего на Дальнем Востоке сухого порта — ТЛЦ «Артём».
В составе нашей сети ТЛЦ мы создаем абсолютно новую и востребованную в Российской Федерации инфраструктуру, позволяющую предоставлять грузовладельцам качественный сервис.
На всех ТЛЦ применяется унифицированная сетевая технология по ускоренной одновременной обработке нескольких полносоставных контейнерных поездов.
Широкая география присутствия и интеграция ТЛЦ в единую сетевую технологию создает синергетический эффект и дает уникальное преимущество Группе в организации контейнерных сервисов на самых востребованных маршрутах.
В связи с инфраструктурными ограничениями на Восточном полигоне, а также дисбалансом импортных и экспортных грузопотоков Группа активно участвует в решении стратегических задач по наращиванию объемов вывоза импортных грузов из портов Дальнего Востока.
Так, «ЛОГОПЕР» стал первым из логистических операторов, кто во взаимодействии с РЖД организовал отправку контейнерных поездов с полувагонами. Эта технология уже доказала свою эффективность. В настоящее время обработка контейнерных поездов с полувагонами на регулярной основе организована на Свердловской железной дороге на ТЛЦ «Уральский». С учетом предложений операторов подвижного состава, в целях сокращения перепробега полувагонов при их возврате под загрузку данная работа будет сконцентрирована на ТЛЦ «Сибирский». Именно его мы видим ключевым на Транссибе хабом по перегрузке контейнеров из полувагонов на фитинговые платформы.
Кроме того, на наших сетевых ТЛЦ мы создаем необходимую инфраструктуру для приема и отправления сдвоенных контейнерных поездов.
Применение на Восточном полигоне обратной загрузки порожних полувагонов из-под угля и сдвоенных контейнерных поездов существенно повышает провозную способность Транссиба и позволяет сбалансировать объемы перевозок различных видов грузов на Восточном полигоне.
Важно отметить, что сегодня невозможно создание регулярных качественных интермодальных сервисов без развития современной терминальной инфраструктуры, выстраивания баланса при использовании собственного и привлеченного оборудования (вагон, контейнер, флот), развития новых маршрутов, координации действий с органами государственной власти и РЖД, а также развития профессиональной команды, благодаря которой группа компаний «Фин Инвест» и показывает значительный рост и успехи на протяжении последних нескольких лет.
