Социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры.

Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации.

Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда собирают участников из 209 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.

Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество со 212 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 86 странах мира, с 293 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации.

Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp, на арабском языке – t.me/RosCongressArabic. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress.org.

Игорь Сазонов

Игорь Сазонов

Главный конструктор, АО «Научно-исследовательский и конструкторско-технологический институт подвижного состава»
Цитаты
04.10.2018
Российская энергетическая неделя 2018
Альтернативная энергия на транспорте: настоящее и будущее
Отдано предпочтение применению именно сжиженного природного газа, так как его больше можно разместить на борту локомотива. <...> построен опытный образец магистрального газотурбовоза KT1H001 с газотурбинной силовой установкой. <...> В настоящее время он уже отработал 2640 моточасов, и замечаний по газотурбинной и силовой установке практически не было. <...> Положительные результаты позволили принять решение о постройке второго образца <...> в 2016 году он получил сертификат соответствия, и сейчас так же находится в рядовой эксплуатации <...> Эти локомотивы экологически чистые, по наиболее опасному загрязнителю — окись озона — они более чем в два раза опережают <...> директивы ЕС
04.10.2018
Российская энергетическая неделя 2018
Альтернативная энергия на транспорте: настоящее и будущее
Наше видение, что будет гибридный локомотив, а сразу после него появится аккумуляторный. Гибридный [находится в] стадии близкой к серийному применению, а аккумуляторные — в России в 2019-21 годах появятся первые версии рабочие <...> и это может существенно повлиять на будущую структуру тягового транспорта в РЖД
04.10.2018
Российская энергетическая неделя 2018
Альтернативная энергия на транспорте: настоящее и будущее
Гибридные и батареечные локомотивы более экономичны по сравнению с классическими. При этом изначально стоимость самой машины дороже в 2-3 раза, экономия только на жизненном цикле может происходить <...> Гибридный экономичнее классического на 27%, а полностью аккумуляторный <...> на 30%
04.10.2018
Российская энергетическая неделя 2018
Альтернативная энергия на транспорте: настоящее и будущее
Компания [РЖД] поставила задачу замещения к 2030 году 25% потребляемого тепловозами дизельного топлива <...> Это государственная задача <...> соответствующее поручение Президента Российской Федерации