Социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры.

Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации.

Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда собирают участников из 209 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.

Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество со 212 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 86 странах мира, с 293 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации.

Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp, на арабском языке – t.me/RosCongressArabic. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress.org.

Андрей Макаров

Андрей Макаров

Заместитель генерального директора, ОАО «Российские железные дороги»
Цитаты
12.09.2023
ВЭФ 2023
Логистика будущего: инфраструктура как исходная точка евразийской интеграции
Мы на сегодня сформировали проект программы. Мы видим горизонт уже до 2030 года с увеличением объемов перевозов до 210 млн тонн по сечениям Комсомольск — Волочаевка и до 255 млн тонн к 2032 году, с учетом того, что там есть искусственные барьерные сооружения, срок строительства которых составляет порядка семи-восьми лет
11.09.2023
ВЭФ 2023
Тернистый Восточный полигон: как ускорить трансграничное сотрудничество
В прошлом году мы запустили движение по всем объектам первого этапа. <…> Восемь первых объектов ввели во временную эксплуатацию по второму этапу Восточного полигона. <…> По текущему году РЖД, строительный комплекс должны обеспечить ввод почти 80 объектов. <…> Львиная доля — это Дальневосточная железная дорога, примерно 60%, и 40% — Восточно-Сибирская. <…> Сейчас фокус, действительно, больше на Дальневосточной железной дороге, и 85 объектов, которые мы планируем реализовывать после 2024 года, уже в стадии проектирования. Рассчитываем, что в первом квартале следующего года мы уже пройдем государственную экспертизу. <…> Задача наша по третьему этапу — заранее выполнить проектирование, чтобы у нас был резерв, которым мы можем в любой момент воспользоваться независимо от того, когда по сроку — в 2024, 2025, 2026 году — будет принято решение о начале работ на том или ином объекте
Показать ещё