Арзыбек Кожошев

Биография

Кандидат экономических наук, доцент. В настоящее время докторант Кыргызского Экономического Университета.

Почетный профессор Кыргызского экономического университета.

Почетный профессор Кыргызской Государственной Академии физической культуры и спорта.

В рамках научно-теоретической сферы им опубликовано более 50 научных публикаций в национальных и зарубежных изданиях, а также 3 монографии и 2 учебника: из них учебник «Основы местного самоуправления в КР», рекомендован Министерством образования и науки в КР для студентов высших учебных заведений.

Классный чин «Государственный советник государственной службы 3 класса». Почетная грамота Министерства финансов КР (1999г.), Почетная грамота государственной комиссии по языку при Президенте КР, «Отличник финансово-экономической службы КР» (2002 г.), «Отличник таможенной службы КР» (2009г.), «Отличник муниципальной службы» (2008г.), Отличник налоговой службы КР" (2009г.), Почетная грамота Кыргызской Республики (2009г.), "Отличник физической культуры и спорта"(2011г), "Отличник Государственной службы КР"(2013г.), Почетная грамота Центральной избирательной комиссии" (2013г.),

Именные часы Премьер-министра Кыргызской Республики (2013 г.).

Мастер спорта СССР по классической (греко-римской) борьбе, заслуженный тренер КР, с 2009 г. Президент Федерации греко-римской борьбы КР. Награжден Орденом Международной федерации борьбы (FILA). Июнь 2010: Координатор по бюджетным вопросам, заместитель коменданта Ошской и Жалалабатской областей.

Награжден: Медаль «ШЕР» — I степени (МВД КР), Медаль «Ардак», Медаль «Акыйкат» (Омбудсмен КР).

Цитаты

09.06.2023

2023

Транспортная логистика в Евразии

ЕАЭС обладает мощнейшей инфраструктурой — около 14 тысяч километров железнодорожных путей, 15 тысяч [километров. — Ред.] автомобильных дорог. Сегодня мы имеем новую возможность развития этих направлений. Если говорить о международном транспортном коридоре “Север — Юг”, который имеет протяженность 7,2 тысячи километров от Санкт-Петербурга до Мумбаи, — он будет мультимодальным коридором… который будет идти в обход. Раньше, когда товар поставлялся, допустим, из Санкт-Петербурга в Индию, путь занимал от 30 до 45 дней. Когда вопрос со строительством [железной дороги Решт-Астара. — Ред.] решится, из Санкт-Петербурга в Мумбаи в течение 10 дней можно будет товары доставить

24.05.2023

Евразийский экономический форум 2023

Энергетическая безопасность и экономический рост

Есть, конечно, проблемы, общие для всех стран нашего объединения. Проблемой является износ генерирующего и электросетевого оборудования

Мероприятия