Родился в 1943 г. в ЮАР, эмигрировал в Сингапур в 1948г., закончил Сити университет в Лондоне.
С 1971 г. основатель и владелец крупнейшей в то время шельфовой судоверфи Сингапура, “PPL Shipyard”.
В 1994 г. продает верфь в Сингапуре , основывает в КНР “Yantai Raffles Offshore Limited” (сегодня “CIMC Raffles”) и строит три судоверфи выпускающие новые серии нефтегазовых платформ, спецсудов и мега яхт. Строит попавший в книгу рекордов Гиннеса супер-кран “Taisun”, грузоподъемностью 20000 т. и с его помощью революционизирует шельфовое судостроение.
В 2011 г. продаёт свои активы в КНР и возвращается в Сингапур.
Сегодня компании г-на Чанга проектируют, строят и эксплуатируют:
- новую серию моно-опорных платформ, позволяющих существенно снизить затраты и сроки разработки новых морских месторождений совмещая бурение, добычу и размещение персонала.
- плавучий терминал хранения и отгрузки до 500000 бар. нефти.
- две новые сверх-тяжелые крановые платформы грузоподъемностью 15000т.
- две плавучие электростанции на 250 МВт.
Г-н Чанг участвовал в проекте 1292 МВт электростанции в Пакистане совместно со Всемирным Банком, а также в различных энергетических и нефтегазовых компаниях, проектах гостиниц и недвижимости в АТР.
На счету Брайана Чанга более 600 успешных проектов за 40 лет деятельности. Он акционер норвежской “Bergen Group”; “TSC Offshore Group Limited” и российского ОАО “Восток-Раффлс” во Владивостоке.
