Социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры.

Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации.

Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда собирают участников из 208 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.

Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество со 197 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 83 странах мира, с 286 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации.

Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp, на арабском языке – t.me/RosCongressArabic. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress.org.

Ольга Сурикова

Ольга Сурикова

Директор, Налоговое и юридическое консультирование, КПМГ в СНГ
Цитаты
02.09.2021
ВЭФ 2021
Дальний Восток – территория невероятных путешествий. Новые возможности для туристов и инвесторов
Регион имеет недостаток в событийности, <...> которая бы создала некую причину дополнительно обратить внимание на эту территорию <...> Очень сильный запрос — это запрос на круизный туризм. Не хватает путешественникам таких продуктов. Самый главный фактор, который ограничивает путешественников — это <...> отсутствие инфраструктуры
02.09.2021
ВЭФ 2021
Дальний Восток – территория невероятных путешествий. Новые возможности для туристов и инвесторов
За последние пять лет действительно наблюдается достаточно серьезный интерес со стороны путешественников к данной территории <...> Но, несмотря на то, что это теперь одно из модных направлений, тем не менее, оно не стало массовым. <...> Скорее всего, здесь фактор играет дороговизна и дальность. <...> Весь туристический поток на Дальний Восток, и там еще был кусочек Арктики, он составил всего лишь 11,9% от всего турпотока нашей страны. Для такой огромной территории, которую занимает Дальний Восток, это действительно весьма и весьма маленькая цифра. При этом есть достаточно большой потенциал для того, чтобы данный турпоток расширить <...>
04.09.2019
ВЭФ 2019
Территории опережающего развития и свободный порт Владивосток: настройка преференций
В августе 2018 г. все резиденты, все инвесторы столкнулись с новыми правилами, которые заключаются в следующем: у нас изменились условия предоставления льготы. Если изначально норма звучала таким образом, что статус предоставлял право пользования льготой и применения пониженных тарифов по страховым взносам, то в уточненной редакции требуется соблюдение нескольких моментов, в том числе создание новых рабочих мест. <...> Здесь сложилась не самая лучшая ситуация для резидентов
09.04.2019
Международный арктический форум 2019
Судостроение: достижения и инновации
„Росатомфлот“ консолидирует сейчас функции единого оператора ледокольного флота с целью обеспечить бесперебойную и круглогодичную навигацию для стабильного вывоза грузов. Однако существующий ледокольный флот может работать только в западном секторе Арктики, восточное направление использует ледоколы только в летне-осенний период. Причем часть ледокольного флота будет списана в ближайшее время
09.04.2019
Международный арктический форум 2019
Судостроение: достижения и инновации
В 2018 году 96% [загрузки] Севморпути составила минерально-сырьевая продукция Арктической зоны РФ, к 2024 году картина принципиально не поменяется. По заявлению Минприроды, у нас более 70 млн тонн будет составлять также углеводородное сырье, а по заявлениям нефтяных и газовых компаний, обороты могут увеличиться в разы. Их доставка потребует серьезного флота. Судостроительная отрасль имеет огромный потенциал в рамках стратегии развития Арктики на горизонте десятков лет
05.09.2017
ВЭФ 2017
Дискуссионная площадка «ТОР и СПВ — эффективный стимул молодежного предпринимательства?»
Мы обязательно должны смотреть на то, что через несколько лет мы должны свою традиционную экономику подстраивать как раз уже под эту инновационную экономику. И здесь нужно понимать, и насколько наша инфраструктура — собственно говоря, территория — готова к таким новым проектам, которые у нас будут появляться.