Социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры.

Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации.

Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда собирают участников из 209 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.

Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество со 212 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 86 странах мира, с 293 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации.

Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp, на арабском языке – t.me/RosCongressArabic. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress.org.

Экхард Кордес

Экхард Кордес

Председатель, Восточный комитет германской экономики
Биография
Родился в 1950 г. в Ноймюнстере (Германия). Женат, четверо сыновей.

В 1976 г. завершил обучение по программе делового администрирования, получил степень кандидата наук и поступил на работу в Daimler-Benz AG (ныне Daimler AG).

В 1976—1996 гг. занимал различные руководящие должности в сфере оперативного и стратегического управления в DaimlerChrysler Group в Германии и за рубежом.

В 1996—2005 гг. был членом правления Daimler-Benz / DaimlerChrysler Group, отвечал за различные направления деятельности, в том числе курировал работу подразделения коммерческих транспортных средств, а также подразделения автомобилей Mercedes Benz.

В 2006—2009 гг. занимал пост главного исполнительного директора и председателя правления Franz Haniel & Cie. GmbH.

С февраля 2006 г. по октябрь 2007 г. также являлся председателем наблюдательного совета METRO AG.
С 1 ноября 2007 г. по 31 декабря 2011 г. был председателем правления и главным исполнительным директором METRO AG.

Со 2 марта по 31 октября 2010 г. также занимал пост директора по персоналу METRO AG. С 1 декабря 2010 г. занимает должность председателя Восточного комитета германской экономики.

С 1 мая 2012 г. является партнером компании EMERAM Capital Partners GmbH.
Интересное на портале
Исследование
Экономика предложения: условия и факторы
В докладе, подготовленном Фондом Росконгресс при содействии ИПРЭ РАН, анализируются предпосылки, условия и факторы перехода России на новую модель экономического развития — экономику предложения.
Статья
Торговля посредством маркетплейсов: состояние и перспективы правового регулирования
В статье анализируется современное состояние правового регулирования торговли посредством маркетплейсов. Обосновывается, что действующее законодательство не обеспечивает эффективный механизм защиты прав предпринимателей, торгующих посредством маркетплейсов. Доказывается необходимость принятия специального закона о торговле посредством маркетплейсов.
Экспертное мнение
Новая транспортно-логистическая инфраструктура – ключевой фактор развития контейнерных перевозок
Несмотря на имеющиеся ограничения и вызовы, контейнерные перевозки являются самым динамично растущим сегментом грузовых железнодорожных перевозок и играют ключевую роль в международной торговле. В новых экономических условиях Дальний Восток стал главными входными воротами страны — каждый второй морской контейнер в России переваливается через приморские порты.
Аналитический дайджест
64 медали из Парижа в Россию, 25 звезд спорта на ВЭФ и 76 миллионов долларов от футбольных клубов
Фонд Росконгресс представляет дайджест спортивных новостей со 2 по 9 сентября.
Показать ещё