Социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры.

Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации.

Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда собирают участников из 209 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.

Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество со 212 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 86 странах мира, с 293 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации.

Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp, на арабском языке – t.me/RosCongressArabic. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress.org.

Александр Аверкиев

Александр Аверкиев

Начальник управления аэропортовой деятельности, Федеральное агентство воздушного транспорта (Росавиация)
Цитаты
06.09.2022
ВЭФ 2022
Укрепление аэропортовой инфраструктуры Дальнего Востока и Арктики
Мы сделали типовое задание на проектирование, и в этом типовом задании уже нет излишеств, которые в ряде проектов уже были построены. Попытались отказаться от очистных сооружений. Там, где летает один самолет в неделю, мы не всегда понимаем, что мы там чистить будем, если полоса у нас грунтовая... Пытаемся отказаться от капитальных зданий и строений, где это возможно и экономически целесообразно. Это задание на проектирование типовое — его уже поддержала главгосэкспертиза
06.09.2022
ВЭФ 2022
Укрепление аэропортовой инфраструктуры Дальнего Востока и Арктики
Инвесторы в аэродромной инфраструктуре у нас вообще не участвуют, а строят пассажирские терминалы. Построили терминал в чистом поле и потом к нему возят пассажиров за километр автобусами. Нам кажется, что привлечение средств федерального бюджета — это хорошо. Но на все аэропорты сразу... У нас сейчас радикальное увеличение внутреннего пассажиропотока, особенно по Дальневосточному федеральному округу. Здесь есть куда совершенствовать механизмы государственно-частного партнерства, концессионных соглашений. Федеральное законодательство сейчас очень гибкое и позволяет очень интересные механизмы вырабатывать
06.09.2022
ВЭФ 2022
Укрепление аэропортовой инфраструктуры Дальнего Востока и Арктики
Пассажиропоток растет, и мы можем в скором времени упереться в то, что у нас не будет сопутствующей инфраструктуры. Да, есть у нас романтики, которые готовы с рюкзаками, с самолета их выбросили — и они пошли, сами себе практически добывают пропитание, живут в палатках... Но кто-то хочет, чтобы у нас были приемлемые условия — через 5-6 километров. И вся эта инфраструктура, как ниточка за иголочкой, у нас будет тянуться и дальше идти. Поэтому на тему совершенствования и развития инфраструктуры мы бы хотели вектор склонить