Восхитительный Север: перспективы туризма за полярным кругом

«В Арктике есть хорошая возможность сочетать меры поддержки национального проекта и льгот инвесторов, что положительно влияет на окупаемость проектов и делает регион более привлекательным для частных инвестиций», — Дмитрий Вахруков, Заместитель Министра экономического развития Российской Федерации.

«Мы сейчас наблюдаем взрывной рост внутреннего туризма. Понятно, что здесь влияют и внешние факторы, но на самом деле мы помним время, когда в 2000-е мы начали отдыхать за границей, не раскрыв своей собственной страны. И сейчас мы ее для себя открываем. В арктическом туризме уникальная природа, самобытная культура коренных малочисленных народов и, конечно же, абсолютно экстраординарная северная кухня», — Андрей Грачев, Вице-президент по федеральным и региональным программам, ПАО «ГМК Норильский никель»; член общественного совета при Министерстве природных ресурсов и экологии Российской Федерации.

«Север привлекателен с точки зрения абсолютно разных видов туризма – и природно-экологического, и культурно-познавательного, и экстремального, очень специфичного и уникального для европейской части России до Урала, который сложно найти где-то еще», — Ксения Титова, Исполнительный директор блока по работе с активами, ВЭБ.РФ.

«Архангельская область имеет уникальные природные богатства одновременно с развитой промышленностью. У нас уникальная природа, которую мы охраняем, бережем и, естественно, очень сильно о ней заботимся. У нас создано 111 национальных парков, ООПТ, заказников, где как раз самые уникальные территории Архангельской области находятся под особым вниманием и, конечно же, охраняются для того, чтобы это было сохранено и для текущих поколений, и для будущих», — Игорь Мураев, Заместитель председателя Правительства Архангельской области.

«Мы провели большое исследование, и вот в прошлом году мы впервые посмотрели на наши города не только как на города и объекты, в которые может приезжать молодежь, где находятся наши предприятия, но и как на города, потенциально интересные для приезда и для туризма. Они все находятся в зеленых, относительно удаленных, интересных экологических зонах. Почти везде есть ООПТ. У нас порядка десяти горнолыжных баз разного уровня в разных наших городах. У нас везде есть водоемы. В десяти городах водоемы не замерзают. То есть вы круглый год можете заниматься водными видами спорта», — Анна Жигульская, Директор проектного офиса по внутренним коммуникациям и корпоративной социальной ответственности, Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом».

«Не все готовы сразу несколько объектов взять. Это большая нагрузка для инвесторов. И часто предприниматели самостоятельную причальную инфраструктуру тоже построить не могут, потому что затраты в нее значительные. Туристический поток растет быстрее, чем туристическая инфраструктура», — Светлана Панфилова, Заместитель губернатора Мурманской области; министр развития Арктики и экономики Мурманской области.

«На Севере проекты на 120 номеров и выше – это не слишком популярный подход к развитию номерного фонда, поскольку локации северных городов не предполагают такого объема номерного фонда, единовременно реализуемого в рамках какого-то инвестиционного проекта. По нашим оценкам, это обычно 40–50, максимум 80 номеров, как, например, мы предлагали в зоне онежских петроглифов, прорабатывая с республикой Карелия», — Ксения Титова, Исполнительный директор блока по работе с активами, ВЭБ.РФ.

«Приемлемая стоимость заемного капитала – это сейчас основная проблема. Если эту проблему решить, то фактически мы будем развиваться», — Андрей Грачев, Вице-президент по федеральным и региональным программам, ПАО «ГМК Норильский никель»; член общественного совета при Министерстве природных ресурсов и экологии Российской Федерации.

«Мы за последние 5–6 лет очень улучшили ситуацию с дорогами в нашей Арктической зоне, в том числе и при поддержке федерального центра. Почти четыреста километров дорог стали федеральными в нашей Арктической зоне. Это основные дороги, которые ведут в сторону границы. Это Костомукша, это „Паанаярви“ – национальный парк уникальный, природный. Если дорога на Костомукшу уже полностью отремонтирована, в этом году дорожники приступают к ремонту самой северной нашей дороги, как раз в сторону Кестеньги, в сторону „Паанаярви“. Также сделаны подъезды к нашим двум городам беломорским. Это Кемь и Беломорск. Авиация также рассматривается как важный фактор развития туризма в плане создания нового аэропорта в арктическом центре, Костомукше», — Артур Парфенчиков, Глава Республики Карелия.

«Город Беломорск – вот для нас, да, это сегодня такая задача, мы называем этот проект „беломорская Сортавала“, потому что уникальный также город, объект ЮНЕСКО расположен прямо на территории города, исторические петроглифы. 25% маршрутов на Соловки. Это уникальный город военной истории. Там создан музей Карельского фронта с сохранившимся зданием, где 4 года был штаб. В прошлом году посетили почти 20 тысяч туристов этот музей Карельского фронта. Уникальная этнография», — Артур Парфенчиков, Глава Республики Карелия.

«Мы сейчас строим дорогу между Пудожем и Каргополем и понимаем, что с двух сторон идем. Это будет очень важное туристическое направление. Ну и, конечно, у нас совместные планы очень серьезные. Мы вместе с федеральным центром, вместе с Минтрансом, мы все-таки работаем над тем, чтобы быстрее стал реализовываться проект единой дороги вокруг Белого моря от Онеги в сторону Беломорска. И, по сути дела, как раз здесь эта дорога, она должна замкнуть собственные туристические маршруты между тремя регионами», — Артур Парфенчиков, Глава Республики Карелия.

«У нас в Арктической зоне есть две горнолыжки из этих самых десяти, совершенно уникальные. Например, в Полярных Зорях „Салма“, у нас уже есть проработанный план того, как это можно делать. Горнолыжная база „Орбита“, мы этот план формируем. И, соответственно, надеемся, что сможем в этом направлении очень серьезно развиваться и развивать эти самые базы», — Анна Жигульская, Директор проектного офиса по внутренним коммуникациям и корпоративной социальной ответственности, Государственная корпорация по атомной энергии «Росатом».