Социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры.

Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации.

Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда собирают участников из 209 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.

Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество со 212 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 86 странах мира, с 293 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации.

Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp, на арабском языке – t.me/RosCongressArabic. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress.org.

Нацпроектстрой

Группа компаний

Контакты

123112, г. Москва, Пресненская наб., 8, стр. 1, этаж 5 +7 (495) 363-25-00 npsgk.ru

Медиа

07.06.2024
Не просто стройка: развитие инфраструктуры как драйвер экономического роста
Запуск крупнейших инфраструктурных проектов не только повышает уровень интеграции российских регионов, но и служит серьезным стимулом экономического роста. Масштабная реконструкция и постройка новых железнодорожных путей, дорог, магистралей, мостов также позволяют России успешно и быстро интегрироваться в новые транспортные коридоры, обращенные на Восток, развивать промышленное производство, давать новую жизнь целым городам и отраслям экономики. Инфраструктурное строительство переживает настоящий бум, а российские достижения в этой области отмечены международными экспертами и институтами. Какие цели стоят перед отраслью на ближайшие годы? Как именно они будут достигаться? Что необходимо сделать для того, чтобы Россия могла использовать накопленный опыт не только внутри страны, но и за ее пределами, а крупнейшие отечественные инфраструктурные строители могли конкурировать с международными конгломератами?
12.09.2023
Логистика будущего: инфраструктура как исходная точка евразийской интеграции
С учетом текущей международной повестки значение крупных инфраструктурных проектов кратно возрастает. Укрепляющиеся торгово-экономические связи со странами Востока ведут к увеличению товарооборота, а модернизация логистических маршрутов открывает новые возможности для российских компаний-экспортеров. Как правильно оценить перспективный грузопоток до 2030 года? Какие грузы могут конкурировать с углем на данном направлении? Реализация подобных проектов не только способствует увеличению грузопотоков, но и одновременно стимулирует строительство нового жилья, объектов социальной инфраструктуры, активизирует рынок труда. Можно ли повысить роль регионов в развитии инфраструктуры и пограничного сотрудничества? Какие барьеры, кроме инфраструктурных, влияют на эффективность перевозок? Наибольший эффект модернизация железнодорожных магистралей дает в тесной координации с другими видами инфраструктуры — портовой, энергетической, терминально-складской. Насколько гармонично развивается восточное направление и как не допустить отставаний? Как сохранить наработанные строительные компетенции? Каково значение инфраструктуры для экономико-логистического сотрудничества со странами Азии? Геополитический взгляд и альтернативные сценарии: есть ли у Восточного полигона конкуренты? Приведет ли транспортная интеграция к структурным изменениям в экономике стран Восточной Азии?
Контакты
123112, г. Москва, Пресненская наб., 8, стр. 1, этаж 5 +7 (495) 363-25-00 npsgk.ru