Социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры.

Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации.

Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда собирают участников из 208 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.

Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество со 197 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 83 странах мира, с 286 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации.

Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp, на арабском языке – t.me/RosCongressArabic. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress.org.

Вход в Единый личный кабинет
Восстановление пароля
Введите адрес электронной почты или телефон, указанные при регистрации. Вам будет отправлена инструкция по восстановлению пароля.
Некорректный формат электронной почты или телефона
Игорь Тонковидов

Игорь Тонковидов

Генеральный директор, председатель правления, ПАО «Совкомфлот»
Цитаты
15.06.2023
ПМЭФ 2023
Северный морской путь. Итоги и планы
Я бы хотел остановиться на еще одном вопросе – это в какой мере российские судовладельцы будут принимать участие в обслуживании этого потока, потому что речь идет о высокой конкуренции. Я хотел бы выразить надежду, что регуляторы и создатели инфраструктуры СМП об этом не будут забывать, что участие российских судовладельцев в перевозках должно быть сбалансированным и отвечать потребностям страны
15.06.2023
ПМЭФ 2023
Северный морской путь. Итоги и планы
Конечно, огромная роль во всей этой работе принадлежит российским судостроителям, потому что без грузового флота, способного эффективно работать круглогодично и обслуживать возникающий грузопоток, достижение контрольных цифр будет невозможно. Понимаете ту сложность, в которой оказалась наша судостроительная отрасль? Тем не менее мы надеемся, что российские верфи активно начнут наращивать поставки судов, годных для круглогодичной операции на всем протяжении СМП
15.06.2023
ПМЭФ 2023
Северный морской путь. Итоги и планы
Понятно, что чем больше цифра грузооборота, тем больше инфраструктурных ограничений требуется устранить. Необходима адекватная ледокольная поддержка, необходима актуальная информация о ледовой обстановке, а это значит, спутниковое обеспечение, высокоширотная связь, обеспечение спасательным сервисом
15.06.2023
ПМЭФ 2023
Северный морской путь. Итоги и планы
Решение задачи круглогодичной навигации и достижение целевых цифр грузопотока, поставленных руководством страны, – это очень сложная организационная и операционная задача, требующая участия многих сторон. <…> Судостроители должны построить флот, судовладельцы – этот груз эффективно и безопасно отвезти на мировые рынки, государство – создать инфраструктуру СМП и „Росатом“ как единый оператор этой инфраструктуры выстроиться для выполнения этих задач, включая ледокольное обеспечение
07.06.2019
ПМЭФ 2019
Газомоторное топливо. Экономика и климат
Министерство энергетики и Министерство транспорта должны высказаться о том, как они поощряют и как они готовы стимулировать развитие этого рынка <…> Следует разработать ряд технических основополагающих документов. В том числе и стандарт качества газомоторного топлива
09.04.2019
Международный арктический форум 2019
Арктика будущего: устойчивые решения
Россия давно и системно осваивает Арктику в плане создания транспортных коридоров. В СССР пик грузооборота по трассам Северного морского пути — 7 млн тонн. <...> В прошлом году он составил более 20 млн тонн