Социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры.

Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации.

Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда собирают участников из 209 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.

Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество со 212 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 86 странах мира, с 293 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации.

Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp, на арабском языке – t.me/RosCongressArabic. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress.org.

Евгений Амбросов

Евгений Амбросов

Заместитель председателя правления, ПАО «НОВАТЭК»
Биография
Родился 23 июля 1957 года во Владивостоке в семье моряка. В 1979 г. окончил судоводительский факультет Дальневосточного высшего инженерного морского училища имени адмирала Г.И. Невельского (ДВИМУ), квалификация — инженер-эксплуатационник водного транспорта.

1979 — 1997 гг. — Дальневосточное морское пароходство. Грузовой помощник капитана на судах линии FESCO India Line. Прошел путь от инженера отдела отфрахтования флота Управления сухогрузного флота до начальника Управления эксплуатации флота.

1997 — 2000 гг. — ОАО «Дальневосточное морское пароходство». Вице-президент, Заместитель генерального директора.

2000 — 2002 гг. — ОАО «Совкомфлот». Первый заместитель генерального директора.

2002 — 2008 гг. — ОАО «Дальневосточное морское пароходство». Генеральный директор.

2008 — 2009 гг. — ООО «Управляющая компания «Транспортная группа ФЕСКО». Президент.

С 2009 г.2020тг — Первый заместитель генерального директора, член правления ПАО «Совкомфлот».

2020- Заместитель Председателя Правления ПАО «НОВАТЭК» – Директор по морским операциям, транспортировке и логистике; член правления ПАО НОВАТЭК

Членство в профессиональных организациях:

Член экспертного совета при Правительстве РФ (рабочая группа «Развитие Арктики и Северного морского пути»).

Заместитель председателя, член исполнительного комитета Арктического экономического совета.

Член совета директоров Балтийского и международного морского совета (БИМКО).

Действующий председатель Арктического Экономического Совета в период председательствования России в АЭС(2021-2023).
Цитаты
11.09.2023
ВЭФ 2023
Мировой транспортный северный путь
Мы сделали расчет необходимого количества ледоходов, которое нам потребуется для обеспечения круглогодичной навигации. Дополнительно к тем трем ледокольным судам, которые у нас сегодня работают от компании "Росатомфлот", нам необходимо будет в 2024 году один дополнительный ледокол в Восточный сектор Арктики, в 2025 году нам потребуется два ледокола, и с 2026 года — три дополнительных ледокола
11.09.2023
ВЭФ 2023
Мировой транспортный северный путь
Самый главный фактор, решающий вопросы безопасности мореплавания, находится в голове у штурмана, который определяет, каким курсом ему идти, как использовать те естественные условия, в которых он оказался: трещины во льду, ледовитость, движение льда и так далее. Поэтому мы должны наших штурманов обеспечивать оптимальной своевременной метеоинформацией, хорошей надлежащей связью, гидро-метеорологическими условиями, навигационными картами
Показать ещё
Интересное на портале
Исследование
Россия и Оман – перспективы партнерства
В докладе, подготовленном Фондом Росконгресс, анализируется текущее состояние экономики Султаната Оман и перспективы российско-оманского партнерства.
Статья
АВТОВАЗ наполнил паруса!
От полной остановки до выхода на докризисный уровень — так можно вкратце описать путь, который АВТОВАЗ прошел в последние два года. Если остальные автозаводы, работавшие в России, только — только начинают выходить из комы, крупнейший отечественный автопроизводитель достаточно быстро вернулся на утраченные позиции. Чтобы понять, насколько оперативно это произошло, можно вспомнить: партнеры из альянса «Рено — ниссан», покидая АВТОВАЗ, прогнозировали ему годичный простой всех конвейеров. АВТОВАЗ в итоге стоял чуть больше месяца. Выход из кризиса шел по разным направлениям, главным из которых был возврат утраченных моделей и опций.
Экспертное мнение
Роль юристов в формировании дружественного цивилизационного пространства
СЕРГЕЙ СТЕПАШИН, ПРЕДСЕДАТЕЛЬ АССОЦИАЦИИ ЮРИСТОВ РОССИИ
Аналитический дайджест
Будущий президент федерации гимнастики, победа ЦСКА в Суперкубке и миллиард от КХЛ
Фонд Росконгресс представляет дайджест спортивных новостей со 9 по 15 сентября.
Показать ещё