Cоциально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор международных, конгрессных, выставочных, спортивных, общественных мероприятий и событий в области культуры

Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор международных, конгрессных, выставочных, спортивных и общественных мероприятий и событий в области культуры.

Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда собирают участников из 208 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом. Установлено взаимодействие с 126 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 69 странах мира.

Вход в Единый личный кабинет
Восстановление пароля
Введите адрес электронной почты или телефон, указанные при регистрации. Вам будет отправлена инструкция по восстановлению пароля.
Некорректный формат электронной почты или телефона
Транзитный потенциал России — новые решения для развивающихся рынков
2 июня 2017
12:00

Железнодорожный транзит получает мощный инструмент развития — это электронная и трансграничная торговля. Только в I квартале транзит посылок крупнейших интернет-магазинов на линии Восток — Запад вырос на 40%. При этом возможности перевозок контейнеризированных грузов не требуют значительных вложений, в отличие от более оперативных, но капиталоемких мощностей грузовой авиации. Наряду с ростом оборота электронной коммерции увеличиваются перевозки традиционных индустрий, автокомплектующие показывают рост на 20%, изделия из дерева — в 31 раз. Уже сейчас железнодорожные инфраструктуры и их партнеры могут обслуживать не только быстрее, но и дешевле, нежели морские перевозки, а очереди на отправку по сравнению с авиационным транспортом фактически отсутствуют. Чего не хватает развитию российского транзита? С какими трудностями сталкиваются клиенты и какие условия должны быть созданы для увеличения грузопотоков?


Дата проведения
02.06.2017
Форум
ПМЭФ
Время проведения
12:00
Аналитика на тему