Социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры.

Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации.

Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда собирают участников из 209 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.

Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество со 212 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 86 странах мира, с 293 российскими общественными организациями, федеральными и региональными органами исполнительной и законодательной власти Российской Федерации.

Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp, на арабском языке – t.me/RosCongressArabic. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress.org.

Судоремонт на волне независимости

Корпус А, уровень 3, конференц-зал № 3
Развитие Дальнего Востока неразрывно связано с морской деятельностью: регион является важным логистическим узлом, который связывает всю Россию и АТР, центром рыболовства и переработки морепродуктов, занимает лидирующие позиции по объему добычи газа и нефти на шельфе и имеет неиссякаемый потенциал в сфере морского и прибрежного туризма. Успешное будущее этих направлений в условиях санкционного давления невозможно без создания на Дальнем Востоке качественной судоремонтной базы. Новый флот, который потребуется для работы СМП, – кроме ледоколов, это десятки новых судов высокого ледового класса, танкеры, балкеры, суда снабжения, контейнеровозы, портовый флот и около 100 новых суперсовременных рыбопромысловых судов, которые по программе инвестквот строят российские верфи, формирует устойчивый спрос на услуги судоремонта в регионе. Остро стоит вопрос о повышении конкурентоспособности дальневосточных судоремонтных организаций и создании условий для полного удовлетворения потребностей судовладельцев. Что нужно сделать для максимального эффективного и качественного скачка в развитии судоремонта на Дальнем Востоке. Как сегодня работает судоремонтный сектор Дальнего Востока? Как на практике работает новая мера поддержки о нулевом НДС? Какую инфраструктуру необходимо создать для устойчивого развития судоремонта в регионе? Перспективы развития судоремонта на Дальнем Востоке: взгляд представителей отрасли. Что ждут заказчики от судоремонтных предприятий Дальнего Востока? Возможно ли локализовать производство запасных инструментов, приспособлений и компонентов для межрейсового обслуживания? Возможно ли вырастить собственные квалифицированные кадры для осуществления всех видов судоремонта, в т. ч. для ремонта импортного оборудования, находящегося под санкциями?
Дата проведения
Форум
ВЭФ
Время проведения
Зал
Корпус А, уровень 3, конференц-зал № 3
Аналитика на тему