«Дальневосточная концессия»: как совершить инфраструктурный прорыв? – Информационно-аналитическая система Росконгресс

На Дальнем Востоке существует огромная потребность в инфраструктуре. Как правило, для каждого крупного проекта нужны автодорога или железная дорога, газоснабжение, электроснабжение, водоснабжение и очистные сооружения. Также в центрах будущего экономического роста, где появятся тысячи новых рабочих мест, необходимо создавать социальную инфраструктуру для людей. В условиях бюджетных лимитов обеспечить государственную поддержку всех реализуемых проектов единовременно невозможно, в то же время ни один бизнес также не сможет построить все необходимые объекты инфраструктуры за свой счет. Для снятия инфраструктурных ограничений был запущен механизм «дальневосточной концессии», обеспечивающий инвестору компенсацию понесенных затрат на инфраструктуру в течение 10–20 лет после ввода таких объектов в эксплуатацию согласно условиям концессионного соглашения. Зачем данный механизм Дальнему Востоку сегодня? Сможет ли «дальневосточная концессия» решить проблему обеспеченности макрорегиона инфраструктурой? Готовы ли инвесторы и банки использовать такой механизм при строительстве инфраструктуры? Что такое инвестиционный акселератор в рамках «дальневосточной концессии»?