Социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры.

Фонд Росконгресс – социально ориентированный нефинансовый институт развития, крупнейший организатор общероссийских, международных, конгрессных, выставочных, деловых, общественных, молодежных, спортивных мероприятий и событий в области культуры, создан в соответствии с решением Президента Российской Федерации.

Фонд учрежден в 2007 году с целью содействия развитию экономического потенциала, продвижения национальных интересов и укрепления имиджа России. Фонд всесторонне изучает, анализирует, формирует и освещает вопросы российской и глобальной экономической повестки. Обеспечивает администрирование и содействует продвижению бизнес-проектов и привлечению инвестиций, способствует развитию социального предпринимательства и благотворительных проектов.

Мероприятия Фонда собирают участников из 208 стран и территорий, более 15 тысяч представителей СМИ ежегодно работают на площадках Росконгресса, в аналитическую и экспертную работу вовлечены более 5000 экспертов в России и за рубежом.

Фонд взаимодействует со структурами ООН и другими международными организациями. Развивает многоформатное сотрудничество со 173 внешнеэкономическими партнерами, объединениями промышленников и предпринимателей, финансовыми, торговыми и бизнес-ассоциациями в 78 странах мира, со 179 российскими общественными организациями, федеральными органами исполнительной и законодательной власти, субъектами Российской Федерации.

Официальные телеграм-каналы Фонда Росконгресс: на русском языке – t.me/Roscongress, на английском языке – t.me/RoscongressDirect, на испанском языке – t.me/RoscongressEsp. Официальный сайт и Информационно-аналитическая система Фонда Росконгресс: roscongress.org.

Вход в Единый личный кабинет
Восстановление пароля
Введите адрес электронной почты или телефон, указанные при регистрации. Вам будет отправлена инструкция по восстановлению пароля.
Некорректный формат электронной почты или телефона
новость
02.09.2022

Стратегическую роль Северного морского пути в новых условиях обсудят на ВЭФ-2022

6 сентября 2022 года в рамках деловой программы VII Восточного экономического форума, который пройдет во Владивостоке с 5 по 8 сентября, состоится деловая сессия «СМП: быстрее, надежнее, эффективнее», посвященная роли Северного морского пути в текущих геополитических и экономических условиях. Участники сессии обсудят перспективы запуска круглогодичной навигации по Северному морскому пути (СМП), создание инфраструктуры для его устойчивой работы как национального морского транспортного коридора между Дальним Востоком и европейской частью страны.

В дискуссии примут участие заместитель председателя правления ПАО «Новатэк» Евгений Амбросов; первый заместитель Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов; статс-секретарь — заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов; специальный представитель Президента Российской Федерации по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов; Министр иностранных дел Австрийской Республики в 2017–2019 годах Карин Кнайсль; генеральный директор государственной корпорации по атомной энергии «Росатом» Алексей Лихачев и председатель совета директоров ПАО «Дальневосточное морское пароходство» Андрей Северилов. Модератором сессии выступит директор Восточного центра государственного планирования (ФАНУ «Востокгосплан») Михаил Кузнецов.

Важной перспективной задачей развития Дальнего Востока и Арктики является создание необходимой инфраструктуры для обеспечения регулярной круглогодичной навигации по Северному морскому пути. В целях устойчивого роста арктического судоходства, наращивания грузового транзита и повышения эффективности экспортных логистических маршрутов Правительством Российской Федерации утвержден план развития СМП до 2035 года. В рамках исполнения поручения Президента и решения Правительства в контуре управления Госкорпорации «Росатом» создано ФГБУ «Главное управление Северного морского пути», ответственное за управление судоходством по СМП.

Вместе с тем тональность в круглогодичном функционировании СМП задают масштабные проекты крупнейших предприятий с перспективной консолидированной грузовой базой в 200 млн тонн и возможность сделать его полноценной альтернативой Суэцкому каналу, сократив более чем на 30% морской путь из Европы в Азию.

Тесная кооперация государства и бизнеса будет способствовать повышению экономической привлекательности маршрута, укреплению безопасности в регионе, а также разгрузит железнодорожный Восточный полигон.

«Большое значение в суровых условиях СМП приобретает выбор оптимального маршрута, учитывающего текущую и прогнозную ледовую обстановку. К сожалению, сейчас количество и периодичность обновления снимков с иностранных спутников совершенно недостаточны для обеспечения судов оперативной информацией о ледовой обстановке. Поэтому требуется группировка российских космических аппаратов дистанционного зондирования земли, работающих в оптическом, инфракрасном, радиолокационном диапазоне, которые обеспечивали бы необходимое разрешение снимков и которые могут вести съемку особенно важных и наиболее сложных для круглогодичной работы участков акватории Северного морского пути: Восточно-Сибирского моря, пролива Лонга, района севернее и восточнее острова Врангеля», — говорит заместитель председателя правления ПАО «Новатэк» Евгений Амбросов.

«В план запуска и развития круглогодичной работы северного транспортного коридора заложены обязательства как со стороны грузоотправителей, которые гарантируют объемы, так и со стороны государства — о создании необходимой инфраструктуры. Отдельный раздел плана посвящен развитию ледокольного флота и объединяет возможности верфей, заказ и будущие объемы: согласно документу, будет построено не менее восьми ледоколов, причем два ледокола уже выпущены, а третий будет готов к концу текущего года. Кроме того, это и развитие безопасности на трассах СМП, и рост спутниковой группировки, усиление метеорологического прогнозирования и так далее», — рассказал первый заместитель Министра Российской Федерации по развитию Дальнего Востока и Арктики Гаджимагомед Гусейнов.

«Сейчас для СМП строится 37 судов. Два атомных ледокола работают, три в постройке. Если говорить о строительстве атомных ледоходов, то здесь технологический суверенитет достигнут на 90%. Ждем финансирования на последующие. Закладывать новые суда нужно здесь и сейчас, так как остаются шансы на то, что Севморпуть будет выполнять функции международного транзита», — статс-секретарь — заместитель Министра промышленности и торговли Российской Федерации Виктор Евтухов.

«Санкции обостряют значение Северного морского пути как внутреннего транспортного коридора. БАМ и Транссиб очевидно перегружены, и у страны вряд ли будет возможность построить адекватную железнодорожную сеть, кратно расширить ее в ближайшее время. А в Арктике уже многое сделано. Транспортный коридор обладает огромным потенциалом для наращивания грузопотока в рамках транзита и экспорта из Азии в европейскую часть России и обратно», — считает генеральный директор «Росатома» Алексей Лихачев.

«Многое еще неясно по развитию ситуации с санкциями, но то, что объем нашего экспорта значительно будет расти на Восток, — это факт, который не вызывает ни у кого сомнений. Значит, надо развивать восточный сектор Арктики — самый трудный с точки зрения ледовой обстановки, проводки, отсутствия многих нужных береговых объектов», — поделился специальный представитель Президента Российской Федерации по вопросам природоохранной деятельности, экологии и транспорта Сергей Иванов.

Всего в программу VII Восточного экономического форума включено более 90 деловых мероприятий, в том числе панельные сессии, круглые столы и бизнес-диалоги. Тема Форума — «На пути к многополярному миру». Подробная информация о деловой программе ВЭФ-2022 — на официальном сайте: forumvostok.ru. Организатор Восточного экономического форума — Фонд Росконгресс.

Все оперативные новости о подготовке ВЭФ-2022 — в официальных соцсетях Форума.

Telegram: t.me/roscongress

ВК: Восточный экономический форум (vk.com)


Аналитика на тему