нефинансовый институт развития
крупнейший организатор конгрессно-выставочных мероприятий
Рады вас видеть
Восстановление пароля
Введите адрес электронной почты или телефон, указанные при регистрации. Вам будет отправлена инструкция по восстановлению пароля.
Некорректный формат электронной почты или телефона
Исследование
24.09.2018

Инфраструктура и рынки: Дальний Восток

Эксперты InfraONE в своём исследовании констатируют, что сегодня экономика Дальнего Востока развита лучше, чем на Северном Кавказе, но от остальных федеральных округов России Дальневосточный округ отстаёт как по валовому региональному продукту (ВРП) и объёму инвестиций в основной капитал, так и по расходам на инфраструктуру. При этом ситуация вряд ли существенно изменится в следующие два года, но в более долгосрочной перспективе в случае успешного запуска крупных промышленных инвестиционных проектов у региона есть хорошие шансы вырваться с предпоследнего места. Этому будет способствовать тот факт, что в Дальневосточном федеральном округе достаточно ресурсов для развития добычи и местных крупных производств, а по соседству располагается крупный рынок сбыта — страны Азиатско-Тихоокеанского региона.


Расходы бюджетов регионов Дальнего Востока на инфраструктуру в 2017 году не превышали 85 млрд руб., или 2% ВРП округа, что по доле сопоставимо с общестрановым показателем. При том, что InfraONE прогнозирует рост расходов округа на инфраструктуру в ближайшие два года, куда, в том числе, будут направлены средства, которые выделят на финансирование целей «майского указа», этого явно не достаточно.

Инфраструктурное развитие Дальнего Востока характеризуется географическим дисбалансом внутри округа: например, по входящим прямым иностранным инвестициям лидирует Сахалинская область с 89% всех иностранных инвестиций в округе. В докладе приводятся составляющие индекса развития инфраструктуры каждого региона края. По отраслевой классификации сильнее всего Дальний Восток отстаёт от общероссийских показателей по развитию транспорта и энергетики, но по развитию социальной инфраструктуры показатели округа, напротив, выше, чем в среднем по России. Наибольший интерес для инвесторов представляют объекты портовой и железнодорожной инфраструктуры, где в ближайшие два года есть шансы на запуск четырёх-пяти крупных инвестиционных проектов.


InfraONE отмечает большой потенциал инвестирования инфраструктуры на Дальнем Востоке, характеризующийся избытком ликвидности у российских крупных инвесторов и хлынувшим на рынок потоком инициатив реализации проектов. Но сдерживающими факторами развития продолжают выступать ориентация инвесторов на качественные вложения (которых в регионе гораздо меньше, чем в западной части страны), привязанность авторов проектов к традиционным банковским займам (реже используются выпуск концессионных облигаций или уступка доли в проекте) и уклон на реализацию проектов в сферах, не требующих больших капитальных затрат и участия бюджета (телематика, IT, телекоммуникации).


Аналитика на тему